Slektstre for Oddlaug Gaupås og Per Aase Andresen
Bergström, Anders Andersson
1858 - 1928 (70 år)-
Navn Bergström, Anders Andersson Født 27 Jan 1858 Ekshärad (S) i Sverige Kjønn Mann Yrke Banvakt Død 11 Aug 1928 Bäcke (P) Sverige Årsak: Cansar Person ID I20135 of2024-10-26 Sist endret 12 Feb 2020
Far Fäbacken, Anders Mårtensson, f. 1820, Fäbacken, Östmark (S), Torsby kommun Sverige , d. Ekshärad (S) Mor Emtbjörk, Karin Persdotter, f. 30 Jul 1818, Emtbjörk, Ekshärad (S). Sverige , d. Ekshärad (S) Ekteskapslysning 07 Apr 1843 Ekshärad (S) Gift 30 Apr 1843 Ekshärad (S) Famile ID F8087 Gruppeskjema | Familiediagram
Familie Blomberg, Johanna Albertina, f. 07 Jul 1866, Skederid församling i Norrtälje (AB) i Sverige , d. 17 Sep 1942, Bäcke (P) (Alder 76 år) Gift 27 Feb 1887 Barn 1. Bergstrøm, Engla Teresia, f. 27 Apr 1890, Hedvig Eleonora (AB) , d. 17 Sep 1967, Bäcke (Alder 77 år) 2. Blomberg, Hedvig Elisabet, f. 08 Sep 1886, Skederid (AB) , d. 16 Okt 1886, Kårsta (AB) (Alder 0 år) 3. Bergström, Gustaf Leonard, f. 21 Nov 1887, Kårsta (AB). , d. Ca 1955, USA (Alder 67 år) 4. Bergström, Engla Elisabet, f. 28 Des 1888, Danderyd (AB) , d. 10 Jul 1889, Danderyd (AB) (Alder 0 år) 5. Bergström, Karl Ragnar, f. 30 Des 1894, Bäckefors, Bäcke (P). , d. 20 Okt 1918, Uddevalla (O) (Alder 23 år) 6. Bergström, Johan Rudolf, f. 04 Apr 1899, Bäckefors, Bäcke (P) , d. 05 Mai 1967, Valdemarsvik (E). (Alder 68 år) Sist endret 28 Okt 2024 Famile ID F8080 Gruppeskjema | Familiediagram
-
Notater - Anders BERGSTRÖM. Född 1858 27/1 i Ekshärad (S). Faddrar: arbetare Per Ersson (Nästorp.). Marit Månsdotter (Nästorp.). Död 1928 8/11 i Bäcke (P). Dödsorsak: Cancer. Anders Bergström var banmästare vid Uddevalla, Lelångebanan. ULB. Före detta var han rallare. Började redan som 17-åring. Avled på Lasarettet i Vänersborg. Kom från Ämtbjörk i Ekshärads sn i Värmland där fadern var torpare. Anders flyttade till Kårsta 1884 där han först arbetade i Norrtälje hamn från den 28 juli 1884 till den 10 okt 1885. I december 1885 blev han extra banvakt vid Stockholm - Rimbo järnväg. Står i Hfl att Anders var "värnpligt". Anders gifte sig 1887. De bodde på Kårsta station (ca 10 km söder om Rimbo), där sonen Gustaf föddes 1887. Familjen var här till den 2 febr 1888 då det blev flyttning igen. 1888-11-08 står familjen skriven i Danderyd med sonen Gustaf och nyfödd dotter Engla Elisabet. De bodde på Djursholms järnvägsstation som låg på Ekebys ägor. Sommaren 1889 avled dottern endast sex mån gammal. Någon vecka därefter, 15 juli 1889, flyttade Anders, Johanna och enda barnet Gustaf till Hedvig Eleonora församling i Stockholm, där Anders 1890 hade blivit banvakt vid Freskati Experimentfältet i Danderyd. Från Freskati kan man se Haga slott på andra sidan Brunnsviken. Den 2 Juli 1891 slutar Anders som banvakt vid Stockholm - Rimbo järnväg. Var även en kort tid rallare vid ett ännu ett järnvägsbygge, mellan Härnösand och Sollefteå, innan det bar av till Bäckefors i Dalsland. Betygsavskrifter: Att extra banvakten och arbetaren Anders Andersson Bergström vid Stockholm - Rimbo jernväg användts efter behof i banans tjenst allt sedan dess öppnande för allmän trafik i December 1885 får jag härmed betyga samt att Bergströms uppförande, flit och duglighet varit utan anmärkning, hvarföre han till det bästa rekommenderas då han nu ämnar söka annan ordinarie plats. Stockholm de 2 Febr. 1888 A.L. Almlöf. Ingeniör och Trafikchef. Att Banvakten A. Bergström varit som sådan anställd vid Stockholm - Rimbo jernväg sedan den 11 maj 1888 till och med sistlidne Maj månad innevarande år, får jag betyga, äfvensom att han visat sig äga skicklighet i förekommande banunderhållsarbeten, dessutom besitter förmansegenskaper och varit nitisk i sin tjenst samt på det hela taget varit ordentlig i sin vandel och sitt uppförande, hvarföre han till annan befattning under godt befäl rekommenderas. Stockholm de 2 Juli 1891. A.L. Almlöf. Trafikchef. (Barn 2, s 3, Far 11, s 13, Mor 12, s 13)
Gift 1887 27/2 med efterföljande ana.
- Anders BERGSTRÖM. Född 1858 27/1 i Ekshärad (S). Faddrar: arbetare Per Ersson (Nästorp.). Marit Månsdotter (Nästorp.). Död 1928 8/11 i Bäcke (P). Dödsorsak: Cancer. Anders Bergström var banmästare vid Uddevalla, Lelångebanan. ULB. Före detta var han rallare. Började redan som 17-åring. Avled på Lasarettet i Vänersborg. Kom från Ämtbjörk i Ekshärads sn i Värmland där fadern var torpare. Anders flyttade till Kårsta 1884 där han först arbetade i Norrtälje hamn från den 28 juli 1884 till den 10 okt 1885. I december 1885 blev han extra banvakt vid Stockholm - Rimbo järnväg. Står i Hfl att Anders var "värnpligt". Anders gifte sig 1887. De bodde på Kårsta station (ca 10 km söder om Rimbo), där sonen Gustaf föddes 1887. Familjen var här till den 2 febr 1888 då det blev flyttning igen. 1888-11-08 står familjen skriven i Danderyd med sonen Gustaf och nyfödd dotter Engla Elisabet. De bodde på Djursholms järnvägsstation som låg på Ekebys ägor. Sommaren 1889 avled dottern endast sex mån gammal. Någon vecka därefter, 15 juli 1889, flyttade Anders, Johanna och enda barnet Gustaf till Hedvig Eleonora församling i Stockholm, där Anders 1890 hade blivit banvakt vid Freskati Experimentfältet i Danderyd. Från Freskati kan man se Haga slott på andra sidan Brunnsviken. Den 2 Juli 1891 slutar Anders som banvakt vid Stockholm - Rimbo järnväg. Var även en kort tid rallare vid ett ännu ett järnvägsbygge, mellan Härnösand och Sollefteå, innan det bar av till Bäckefors i Dalsland. Betygsavskrifter: Att extra banvakten och arbetaren Anders Andersson Bergström vid Stockholm - Rimbo jernväg användts efter behof i banans tjenst allt sedan dess öppnande för allmän trafik i December 1885 får jag härmed betyga samt att Bergströms uppförande, flit och duglighet varit utan anmärkning, hvarföre han till det bästa rekommenderas då han nu ämnar söka annan ordinarie plats. Stockholm de 2 Febr. 1888 A.L. Almlöf. Ingeniör och Trafikchef. Att Banvakten A. Bergström varit som sådan anställd vid Stockholm - Rimbo jernväg sedan den 11 maj 1888 till och med sistlidne Maj månad innevarande år, får jag betyga, äfvensom att han visat sig äga skicklighet i förekommande banunderhållsarbeten, dessutom besitter förmansegenskaper och varit nitisk i sin tjenst samt på det hela taget varit ordentlig i sin vandel och sitt uppförande, hvarföre han till annan befattning under godt befäl rekommenderas. Stockholm de 2 Juli 1891. A.L. Almlöf. Trafikchef. (Barn 2, s 3, Far 11, s 13, Mor 12, s 13)